Le conflit en Ukraine, les sanctions contre la Russie et la pandémie de Covid-19 ont eu un impact sismique sur les entreprises du monde entier. Le secteur maritime a démontré sa capacité non seulement à rester performant, mais aussi à s’adapter et à assurer la stabilité. Ce secteur continue d’aller de l’avant avec l’adoption de carburants alternatifs, ainsi que des initiatives pour l’amélioration du bien-être des marins, et la transformation numérique avec l’arrivée croissante de technologies connectées. Dans un contexte de tensions géopolitiques croissantes, de crises énergétiques persistantes et corrélativement d’inquiétudes quant à la sécurité à long terme, s’annonce une importante période de changement.Kelly MalynnResponsable Gestion des risques
Le transport maritime, qui représente près de 90 % du commerce mondial, est responsable de 2 à 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES) chaque année. Il sera donc crucial pour le secteur maritime, qui entame sa transition vers des carburants alternatifs, de relever ce défi.
Les phénomènes météorologiques extrêmes, notamment les ouragans, continuent de faire peser une menace particulière sur le secteur, alors que leur probabilité augmente en raison du changement climatique.
L'utilisation généralisée de la technologie opérationnelle, combinée aux progrès technologiques qui prévoient que les premiers navires entièrement autonomes seront en exploitation commerciale d'ici 2025, s'accompagne de cyberrisques potentiels tels que les violations de systèmes et une augmentation des rançongiciels à motivation financière qui ciblent les systèmes et les actifs matériels.
Dans un contexte de tensions géopolitiques croissantes, de crises énergétiques permanentes et de préoccupations sécuritaires à long terme qui en découlent, une période de changements importants se profile à l'horizon. Les troubles géopolitiques rendent l'environnement opérationnel du transport maritime plus complexe et plus coûteux qu'au cours des dernières décennies.